![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=350x1024:format=jpg/path/s31a917e3a19e77ed/image/i4bb432af9614211a/version/1485359863/image.jpg)
V40でサーキット走行を始めたお客様のブレーキパッド交換です!
「制動力を最優先!!」
というオーダーを頂いたので、迷わずサミットをお勧めしました。
摩材はSJG!これは自分もレースで使用しています!
今まで自分が使ったパッドの中で、一番コントロール性が良いです。
踏力に応じて制動力が立ち上がってくれます。
街中での扱いも、慣れたらほとんど気を使わなくてすむと思います。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=350x1024:format=jpg/path/s31a917e3a19e77ed/image/i2dbe216629422e8f/version/1485360801/image.jpg)
耐熱塗料では無いそうですが、、、
すでにキャリパーが良い焼け具合に(^ ^;;
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=350x1024:format=jpg/path/s31a917e3a19e77ed/image/i41d833ed30be7956/version/1485361513/image.jpg)
パッド交換後、サミットステッカーを貼って完成!!
VOLVO用のパッドは、VSTブランドで発売している低ダストタイプがメインでしたが、純正以上の制動力が欲しい方は一度ご相談ください。 安藤